У Тернополі протест водіїв розтягнувся на 1,5 кілометра
“Я готовий навіть дорогу в Центрі своїм автомобілем перегородити, якщо
ситуація ніяк не зрушиться. Водій ж не корови, щоб їх доїти”
Тернопільські водії сьогодні, 5 лютого, протестували проти збільшення транспортного податку.
Майже півторакілометрова
колона з більш як сотнею приватних автомобілів виїхала близько 13.00
від стоянки біля ТРЦ “Подоляни” у напрямку до 15 Квітня. І далі близько
двох годин їхала за маршрутом Злуки-Збаразька–обласна рада. Частина
автомобілів, аби не заважати руху, поїхала до міської ради –
Руська–ТНЕУ–Руська–Острозького–С. Бандери–Л.
Українки–Об’їзна–"Подоляни".
“На роботі відпросився”
Автомобілі рухалися з
швидкістю 10 кілометрів за год., кожен з водіїв періодично сигналив.
Оскільки колона була без супроводу автомобілів ДАІ і рух не
перекривали, то після кількох хвилин руху в неї мимоволі втрапляли й
інші учасники дорожнього руху, в тому числі “маршрутки” і тролейбуси.
Коли колона звернула на проспект Злуки, вона уже не була схожа на
колону. Це був великий масив автомобілів, які повільно їхали та
сигналили. Машини були прикрашені синьо-жовтими смужками тканини, до
кількох автівок були прикріплені національні прапори і майже на всіх
учасниках колони були наклейки з написом “Ні грабіжницькому
транспортному податку”.
Тернополяни, які бачили
колону на вулицях міста, зупинялися. Хтось фотографував телефоном, були
й такі, котрі на камеру знімали. Люди на зупинках навіть махали
учасникам акції руками. До речі, трьома камерами колону знімали й
працівники Державної автоінспекції.
— Приємно, що стільки
водіїв долучилося до протесту незважаючи на те, що це робочий час. Я
наприклад, з роботи відпросився, аби підтримати свої права й інтереси,
— розповідає учасник акції, член Тюнінг клубу Назар Мандзій. –
Наприклад я, не розумію, чому МРЕВ такі ціни ставить на оформлення
документів, не розумію також, чому не включити транспортний збір у ціну
пального.
Такої чи схожої позиції
дотримувались усі водії-учасники акції. Автомобілі, які їхали в колоні,
мали об’єм двигуна 1,1-1,3 літра, тобто транспортний податок для них –
не високий. Водії цих автівок пояснюють свою участь тим, що не хочуть
платити величезних штрафів, а також проти “нерозумних” законів. Також
до акції хотіли долучитись й п’ять тягачів без причепів, проте їхати з
колоною в місто, куди їм через габарити автівок не можна, – не
наважились. Комусь не подобається транспортний збір, комусь ціни в
МРЕВ, а хтось не хоче платити великі штрафи.
— Я наприклад, люблю старі
автомобілі. Масу часу й грошей вклав у 21-у “Волгу”, а тепер,
виявляється, ще майже 2000 збору платити повинен. Машині купа років —
це ж нонсенс, — говорить учасник акції, також член Тюнінг клубу Андрій.
“Почали зранку”
Всеукраїнська акція протесту у Тернополі розпочалась ще о 9.00 навпроти
магазину “Карпати”. Там зібралася лише ініціативна група, як себе самі
називають автомобілісти-організатори акції. Вони не належать ні до
автопідприємств, ні до якихось клубів, ні до жодної з політичних сил.
Сконтактувалися на форумі “Крапки”. Зібралися водії для того, щоб
уточнити деталі запланованої акції, узгодити маршрут і стратегію. Проте
ближче 10.00 до 10 автомобілів, якими приїхали організатори, приєднався
ще десяток машин. Водії, які проїжджали повз, як самі ж розповідають,
помічали на обочині автівки, прикрашені написами “Ні грабіжницькому
транспортному податку”, й приєднувались до групи.
— Я на роботу їхав, зранку чув по радіо, що планується акція протесту
проти транспортного податку, а коли проїжджав поряд і побачив
автомобілі, то здивувався, адже в новинах казали, що почнеться все о
12.00 біля “Подолян”, — каже тернополянин Іван Роцький, який приєднався
до групи авто ближче 10.00.
У новинах не переплутали, і чоловік не помилився. Акція справді була
запланована на 12.00 біля ТРЦ “Подоляни”, і саме про те, як правильно
та якісно її провести, розмовляли водії навпроти “Карпат”.
“Вбивство” для частини водіїв”
Біля “Подолян” зібралось більше сотні автівок і близько 200 людей.
Організаційна група зачитала людям листа, який після збору підписів
відправлять до Президента України, Верховної Ради та уряду. Після
цього, учасникам акції зачитали умови руху колони і маршрут.
— У листі, ми просимо керівництво держави відмінити транспортний
податок, адже він просто “вбивство” для частини водіїв. Це не
правильно, адже великооб’ємні двигуни є не лише в заможних людей, котрі
здатні платити, а й у водіїв, які володіють старими “Волгами”,
“УАЗами”, “БМВ”, “Фордами”, – розповідає один з організаторів акції
Михайло Данильченко. – Є чимало альтернативних способів, зокрема,
включення вартості податку в ціну пального. Тобто, як часто їздиш,
стільки й платиш.
Акція має на меті привернути увагу керівництва держави до проблем, з
якими стикаються прості водії після впровадження ними законів і нових
розмірів плати транспортного збору та штрафів. Проте хоча людям і
сильно допекло, як вони самі розповідали, акцію провели мирно.
— Ми не провели агресивну акцію, ми просто хочемо, аби на проблему
звернули увагу. Тому не блокували руху, не перекривали вулиць, — каже
пан Данильченко.
“Готовий дорогу перегородити”
Після акції водії знову зібралися біля “Подолян”, аби обговорити, як
все пройшло. Всі учасники проведеним протестом задоволені. Водії
кажуть, що коли ситуація не зміниться, то, мабуть, будуть повторювати
такий протест, щоправда, наступного разу жорсткіше.
— Я готовий навіть дорогу в Центрі своїм автомобілем перегородити, якщо
ситуація ніяк не зрушиться. Водій ж не корови, щоб їх доїти, –
висловлюється акційним лозунгом тернополянин Сергій Фурдик. – Але все ж
є сподівання, що ця всеукраїнська акція таки дасть результат, бо ж
терпець у людей не безмежний.
